EUPV i IU mantenen el seu “ferm rebuig” a l’ampliació del Portde València “al carrer i a nivell polític al costat de la societat civilper a impedir la depredació del territori en interès privat”

Tant Esquerra Unida del País Valencià com Izquierda Unida adverteixen que “els efectes reals per
a la gent de l’ampliació portuària per a construir una nova macroterminal de contenidors
aprovada hui no són admissibles ni social, ni mediambiental, ni econòmicament”

València a 19 de desembre de 2023.-
Esquerra Unida del País Valencià (EUPV), a través de la seua coordinadora Rosa Pérez Garijo, ha
declarat que “continuarem rebutjant amb fermesa l’ampliació del Port de València, aprovada hui
en el Consell de Ministres, i recolzant la societat civil als carrers, a més de a nivell polític i judicial,
les actuacions ja en marxa i les que es puguen produir pròximament per a impedir la depredació
del territori en benefici d’interessos privats, comptant a més amb el suport de substancioses
quantitats de diners públics”.
Una vegada aprovada hui aquesta important actuació en el Consell de Ministres, EUPV i IU
destaquen que “no cedirem gens en la nostra denúncia perquè un port ampliat segons els plans
previstos tindrà, sens dubte, un greu impacte mediambiental que empitjorarà la vida dels
valencians i valencianes, la seua salut per la pèrdua de la qualitat de l’aire i l’augment de la
contaminació sonora, així com la fragmentació dels hàbitats naturals i l’agreujament d’una
situació mediambiental en les diferents platges o en l’Albufera, ja de per si amenaçada”.
Segons el parer d’EUPV i d’IU “els efectes reals per a la gent de l’ampliació portuària per a
construir una nova macroterminal de contenidors aprovada hui no són admissibles ni social, ni
mediambiental, ni econòmicament”.
EUPV continuarà recolzant els rigorosos estudis sobre l’impacte mediambiental d’aquesta
ampliació que impulsa la societat civil, especialment la Comissió Ciutat-Port. Aquests treballs
deixen en evidència les anàlisis de part i aquells evidentment insuficients o caducats, fins al punt
que el projecte no compta amb una declaració d’impacte ambiental (DIA) real i efectiva”.
“IU i EUPV – ha declarat per la seua banda el diputat valencià de la formació, Nahuel González-
intensificarem el treball que vam emprendre amb orgull fa anys, tant a nivell local i autonòmic,
com a estatal i internacional, no sols en defensa del medi ambient, sinó dels drets de la
ciutadania per a impedir que prevalguin sobre ells els interessos de les grans empreses i
multinacionals del transport, principals interessades que tiren endavant uns plans als quals han
dedicat moltes pressions, esforç i diners”.
En aquest sentit, tant la direcció federal d’IU com la comissió executiva d’EUPV, encapçalada per
la seva coordinadora, Rosa Pérez Garijo, així com a través de Nahuel González, diputat valencià
d’IU en el Congrés dins del Grup Plurinacional Sumar, com l’eurodiputat, Manu Pineda, des de
Brussel·les, “impulsarem totes les iniciatives polítiques i parlamentàries precises per a revertir
tot el negatiu d’aquest projecte i es llanci llum sobre una actuació que, malgrat tot, encara pesen
massa dubtes i ombres”.
Cal recordar que, mentre que l’Autoritat Portuària ja ha anunciat que el pressupost d’inversió
pública s’elevarà fins als 660 milions d’euros, un 65% més que els càlculs inicials, per contra, la
xifra d’inversió privada tan sols augmentarà en un 27% més de l’esperada, una proporció que res
té a veure amb l’aprovada inicialment i que beneficiarà l’empresa privada front a l’ens púbúblic.
Nahuel Gonzàlez, ha explicat que “el sector públic s’encarregarà del 34% de la inversió enfront
del 28 % inicial, mentre que l’empresa concessionària passarà del 72% al 66%. Tot i això, tenint
en compte que MSC s’emportarà el 87% a preus actuals dels quasi 1.000 milions d’euros que es
preveuen de rendibilitat, encara que sols aporte el 66% finalment. De nou, s’omplin les
butxaques en detriment dels valencians i de les valencianes, tot i l’impacte en el territori i el
deteriorament de manera irreversible del model de ciutat que volem per als nostres fills i filles.”